Le Peugeot Zénith de Benjamin

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PARTIE CYCLE
Cadre châssis tubulaire
Empattement ? mm ? mm
Suspension avant fourche télescopique
Suspension arrière mono-amortisseur hydraulique
Frein avant frein à tambour de 110 mm
Frein arrière frein à tambour de 110 mm
Roues AV/AR Grimeca 3 bâtons
Pneus avant Hwa fong semi-slick 90 x 90 x 10''
Pneus arrière Michelin semi-slick 100 x 90 x 10''
Longueur 1740 mm
Largeur 670 mm
Hauteur 1100 mm
Garde au sol ? mm
Capacité réservoir d'essence 5,4 litres
Carburant Sans plomb 98 ou 95 du commerce
Graissage moteur Shell Synthèse fortifiée à graissage séparé
Poids en ordre de marche 71 kg

MOTEUR
Moteur Peugeot origine
Cylindrée 49,1 cm3
Alésage par course 40 x 39,1
Distribution par boîte à clâpet 2 lamelles
Carburateur Gurtner 12 montage rigide sur pipe origine
Filtre à air Lektronis Perforo
Puissance à la roue arrière ? cv à ? Tr/min
Allumage origine
Bougie NGK BR7HS
Démarrage kick et électrique avec batterie de 6V

TRANSMISSION
courroie origine
Echappement LEOVINCI "Hand-Made" Works Titane
Embrayage origine + massellottes Omega + ressort de poussé Bettela
Variateur Doppler S1
Galets 5 gr, 6 gr Doppler, 7 gr Doppler, 8 gr Doppler, 8,5 gr origine, 10 gr origine
Vitesse maxi sur route 90 km/h(100 derrière un camion)

©: 15/11/2000 by "The Trekker",



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